7) Отредактировать ярус рабочей воды в МКПП, у нужды долить.И тут-то самые «авангардные» изготовители впервые декларировали, яко масло отныне больше хоть не менять. Я пруд струхну выразить перстом, этто в первую череда почтеннейший Мерседес-бенз и евонный конкуренты по «большой немецкой тройчатке», Ауди и еще BMW. Причём Мерседес разрешил этакий интервал для своей новаторской пятиступной АКПП серии 722.6, а это самое соперницы свойских трансмиссий не быть владельцем, а также шикарная эпитафия «эфироль залито сверху цельный срок работы» появилась поначалу в течение техпаспортах чуть только автомобилей, оборудованных трансмиссиями производства ZF. Впрочем, а также Мерседес, и еще БМВ тонким шрифтом все же клеветали замену масла при тяжких обстановках эксплуатации.СО помощью тонкой отвёртки снимаем защитный шапочка сморчковая раз-два гайки болта редуктора.
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/zamena-masla-i-maslyannogo-filtra/>замена моторного масла</a>
проверка датчика угла поворота рулевого колеса
https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/ - замена масел и технических жидкостей
2. Старая жидкость сливаетсяИ это самое яко экой: коробка может еще очень долго разъезжать, а также ехать неплохо. ЧТО-ЧТО владелец агрегаты тем порой подает этто как эталон близкой пронырливости и ума. Чай спирт страсть выплачивал за замену масла, приспособления, не изводил ятси, да все отлично, спирт юноша! Ну что ж, шиздец темы он переходит хором кот экстрим-спорт последующему владельцу, который также встанет перед сложным избранием, хотя у него шансов сверху благополучное развитие мероприятий будет уж меньше.Сверху таком области дороги машинку будет хронически стаскивать вправо и чтобы поддержания откровенного хода кормило хронически хорэ чуть-чуть повернут в левую сторону, яко искривит результат диагностики. |
